Kun Barmag-leikkurin vaihdehaarukka alkaa kulua, ensimmäinen oire näkyy yleensä pakkauksessa: pehmeä reuna toisella puolella tai toistuva tiivis nauha, joka antaa puolalle epätasaisen profiilin. Useimmissa POY- ja FDY-tehtaissa linja ei pysähdy heti. Tuotanto jatkuu ja vika tulee kalliiksi vasta myöhemmin, kun loppupään veto- tai kudontaprosessit hylkäävät langan jännityksen vaihtelun ja huonon pakkausrakenteen vuoksi.
Käytännön johtopäätös näiden koneiden vuosien ylläpidosta on yksinkertainen: Barmag-osan hinnalla on paljon vähemmän merkitystä kuin sillä, vastaako vaihto alkuperäistä mitoiltaan, metallurgisesti ja dynaamisesti. Osa, joka epäonnistuu kolmen kuukauden kuluttua, maksaa paljon enemmän kuin mikä tahansa ostohinnan säästö, kun lisäät seisokkeja, pilaantunutta lankaa ja työstät uudelleen.
Barmag-kelauskoneet – ACW 900, 1200, 1380, 1500, 1600 ja 1800 -sarjat ovat edelleen monien polyesteri- ja nailonfilamenttilinjojen selkäranka. Ne on suunniteltu pitkää käyttöä varten, mutta lankaa ohjaavat, kiristävät ja kulkevat komponentit ovat luonteeltaan kulutustavaroita. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto yleisimmistä kulumiskohdista ja vikatilasta, jota on syytä tarkkailla.
| Osaluokka | Tyypilliset osat | Vikatila |
|---|---|---|
| Kelan poikki | Vaihdehaarukat, vaihteistohaarukan vaihteistot, kiristyslohkot | Kuluneet haarukan kärjet aiheuttavat epätasaisen liikeradan, nauhan muodostumisen tai pakkauksen reunan romahtamisen |
| Lankapolku | Langan ohjauslevyt, langan ohjaustangot, viimeistelyohjaimen asennuslevyt | Urat ja kuluneet pinnoitteet hankaavat filamentteja, mikä lisää pörröisyyttä ja katkenneita päitä |
| Pyörivät kokoonpanot | Laakerit kelauskoneisiin, istukkaisiin, kosketinteloihin, erotinteloihin, kuumajohtimiin | Melu, tärinä, lämpötilan nousu ja mahdollinen kohtaus |
| Kiinnitys ja istukan puoli | Lukkorenkaat, istukan hihat, istukan pohjat | Istukan ja puolan välinen leikki johtaa paketin lipsumiseen ja huojumiseen |
| Muut huoltoosat | Liittimet, lomitussuuttimet, O-renkaat, tangot | Tiiviste vuotaa, epäjohdonmukainen lomitus tai aseman kohdistuksen menetys |
Nämä osat epäonnistuvat vähitellen, ja se on vaara: tuotanto näyttää normaalilta, kun taas pakkausten laatu laskee. Hyvin hoidettu huoltoosasto seuraa vaihtohaarukan kuntoa ja laakerien lämpötilan kehitystä, joten vaihdot tapahtuvat määräaikaishuoltojen aikana, ei suunnittelemattoman pysähdyksen jälkeen.
Traversan kulumisen vuoksi komponentti, joka vaatii useimmin huomiota, on vaihdehaarukka. A vaihtohaarukka Barmag-leikkureille täytyy toistaa alkuperäinen profiili tarkasti. Monet listatut versiot – S1011–S1068-sarjat – näyttävät samanlaisilta, mutta eroavat toisistaan suunnan ja noston suhteen, ja väärän sovittaminen on yleinen syy huonoon pakkauksen muodostukseen.
Tukku S-1011 (RO) Vaihdehaarukka Barmagille Barmag Spinning Machine Shift Fork Sup Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. on Kiina S-1011 (RO) Vaihdehaarukka Barmag Barmagin kehruukoneen vaihdehaarukan toimittajille... Näytä tuote → Kaikki jälkimarkkinoiden Barmag osat eivät ole samanarvoisia. Vaihto, joka muistuttaa alkuperäistä osaa vain ulkoasultaan, ei palauta koneen alkuperäistä suorituskykyä. Kolmella tarkastuksella päätetään, onko osa aidosti käyttökelpoinen.
Esimerkiksi siirtohaarukka ohjaa langan poikittaisliikettä. Sen kääntögeometria ja haarukkaprofiili määräävät, kuinka lanka asetetaan puolan poikki ja kuinka poikittaissuunta kääntyy pakkauksen reunoilla. Jos haarukan kulma poikkeaa edes asteen murto-osalla, pakkaukseen kehittyy reunapudotus tai kaltevuus. Toimittajat, jotka koneistavat osia CNC-laitteilla ja tarkistavat jokaisen erän alkuperäisiin piirustuksiin nähden, poistavat suurimman osan näistä ongelmista jo alkuvaiheessa.
Vaihdehaarukat, vaihteiston osat ja istukan osat toimivat jatkuvalla kuormituksella. Karkaistu teräs välillä 58–62 HRC on tyypillistä haarukan kärkille, koska pinnan on kestettävä hankausta kulumista, kun taas ydin säilyttää tarpeeksi sitkeyden vaimentaakseen iskukuormituksia. Laakeriteräksen on vastattava alkuperäistä laatua ja kovuusspesifikaatiota; pehmeämpi rotu painuu, ja kovempi voi halkeilla esikuormituksen alaisena.
Pyörivät kokoonpanot vaativat eniten kurinalaisuutta. Leikkurin, istukan, erotintelan ja kuumat laakerit käyvät suurilla nopeuksilla jatkuvassa esikuormituksessa, ja kaikki epätasapaino muuttuu suoraan koneen rungon tärinäksi. Luotettavat toimittajat tasapainottavat pyörivät osat dynaamisesti ja tarkistavat kokoonpanon ennen toimitusta. Pintakäsittelyllä on yhtä paljon merkitystä: plasmasuihkutetut keraamiset pinnoitteet ohjauslevyissä ja erotinteloissa vähentävät langan kitkaa ja pidentävät käyttöikää, mutta vain silloin, kun pinnoitteen paksuutta ja huokoisuutta valvotaan. Kuumien putkien kohdalla lämpötilan tarkkuus työleveydellä on keskeinen parametri, ja se tulee tarkistaa oikein kalibroiduilla instrumenteilla.
Koska nämä tarkastukset vaativat laitteita, joita useimmilla jakelijoilla ei ole, kannattaa hankkia toimittaja, jolla on omat koneistus-, pinnoitus-, tasapainotus- ja kalibrointiominaisuudet. Kun kasvi tarvitsee pyörivän osan, a sovitettu laakeri Barmag-leikkurin kokoonpanoon on turvallisempi hankinta kuin samankokoinen yleinen laakeri.
Tukkumyynti 13032300105 Laakeri Barmag Winder Barmag Spinning Machine Winder P Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. on Kiina 13032300105 Laakeri Barmag-leikkurin Barmagin kehruukoneen kelauskoneen osat... Näytä tuote → Barmag-leikkureita rakennettiin useissa sukupolvissa, ja samalla toiminnallisella osalla on usein eri mitat eri malleissa. 1200 istukan lukkorengas ei sovi 1600 istukkaan. 1380 kelauskoneen langanohjainlevyssä on erilainen urasyvyys kuin 1800:ssa. Varmista ennen tilaamista koneen malli, istukan koko ja osan viite alkuperäisestä piirustuksesta tai edellisestä tilauksesta.
Nämä tiedot eivät ole byrokraattisia yleiskustannuksia; se estää yleisimmän hankintavirheen, jossa ostetaan samannäköinen, mutta väärä toleranssi, suunta tai materiaalilaatu. Lankapolun komponentit on sovitettava yhteen erityisen huolellisesti, koska a langanohjainlevy koneistettu alkuperäiseen Barmag-geometriaan pitää langan reitin vakaana ja estää filamentin vaurioitumisen, kun taas hieman ylimitoitettu rako mahdollistaa langan lepatuksen suurilla kelausnopeuksilla.
Tukkukaupan langanohjainlevy Barmag Barmagin kehruukoneen kelauskoneen osien langalle Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. on kiinalainen langanohjainlevy Barmag Barmagin kehruukoneen kelauskoneiden osien lankaohjain Pla... Näytä tuote → Kaikkia kuluneita Barmag-osia ei tarvitse romuttaa. Monissa tapauksissa alkuperäisen osan korjaaminen maksaa vähemmän kuin sen vaihtaminen ja pitää koneen alkuperäisten ominaisuuksiensa mukaisena. Päätös riippuu jäljellä olevasta seinämän paksuudesta, kulumisen laajuudesta ja seisokkien kustannuksista.
Vaihtohaarukat ovat hyvä esimerkki: kuluneet kärjet voidaan rakentaa uudelleen ja kovettaa uudelleen, minkä vuoksi monet tehtaat käyttävät erityistä vaihtohaarukan korjauspalvelu sen sijaan, että hylkäät jokaisen kuluneen haarukan. Istukat, kontaktirullat, kuumat pyörät, moottorit ja vaihteistot voidaan myös kunnostaa, jos vaurio ei ole rakenteellinen.
Vanhemmissa koneissa päivitys on usein taloudellisempaa kuin koko kelauslaitteen vaihtaminen. Strukturoitu kelauskoneen päivitysohjelma voi parantaa liikeradan tarkkuutta ja vähentää energiankulutusta säilyttäen samalla nykyisen rungon. jumalan puolella, godet-ohjaustekniikka ilman käämityskehystä antaa kasveille tavan modernisoida lämpötilan ja nopeuden säätöä ilman, että vaihdetaan mekaanisia laitteita.
Käsittele Barmag-osia tarkkuusjärjestelmän komponentteina, ei hyödykkeinä. Käämitysprosessi riippuu poikittaisliikkeen, jännityksen ja pyörivien kokoonpanojen vuorovaikutuksesta; yksittäinen yhteensopimaton osa heikentää koko pakkauksen laatua. Luo suhde toimittajaan, joka voi koneistaa, pinnoittaa, tasapainottaa, testata ja korjata – ja antaa tälle toimittajalle täydelliset tiedot koneen mallista ja kyseisestä osasta. Juuri tämä pitää pyörivän linjan käynnissä eritelmän mukaan, vaihto vuoron perään.