Kulutusta kestävän ruiskutustekniikan sovellus- ja tehoanalyysi autotarvikkeiden alalla

Taustalla autoteollisuuden kehitys kohti korkeaa luotettavuutta ja pitkää käyttöikää, Spray-pinnoite (spray coating process) on keskeinen teknologia osien pinnan suorituskyvyn parantamiseksi, ja sen kulutuskestävyysominaisuuksia käytetään yhä laajemmin autotarvikkeiden alueella. Kulutusta kestävä ruiskutusprosessi parantaa tarvikkeiden kulumis-, korroosion- ja iskunkestävyyttä muodostamalla pinnoittamalla pinnoitteita metallisten tai ei-metallisten alustojen pinnalle, ja siitä on tärkeä keino autonvalmistajille optimoida tuotteiden laatua ja vähentää ylläpitokuluja. Tässä artikkelissa käyttödaan syvällisesti kulutusta kestävän spraypinnoitteen käytännön arvoa autotarvikkeiden teknisistä hävistä,skenaarioista,suorituskyvyn eduista ja alan trendeistä.

1. Kulutuskestävyyden periaatteet ja prosessiedut Spray Coating

Kulutusta kestävän ruiskutusprosessin on kulutusta kestävien materiaalien (kuten metallise, keraamiset hiukkaset, polymeerikomposiittimateriaalit.) tasa tarttuminen lisävarusteiden pintaan nopealla ruiskutuksella tai korkeassa lämpötilassa sulattamalla, muodostuu pinnoite, jolla onkemian ydinfysikaaliset ja ominaisuudet. Prosessi mukaan se voidaan jakaa lämpöruiskutukseen (kuten plasmaruiskutus, yliääniliekkiruiskutus), sähköstaattiseen ruiskutukseen, jauheruiskutukseen jne. Erilaiset sopivat lisävarusteille, joissa on erilaisia​​materiaaleja ja suorituskykyiset vaatimukset.

Perinteisiin pintateknologioihin (galvanointi, lämpökäsittely) kestävällä spraypinnoitteella kulutuksen käsittelyllä etuajalla:
Laaja materiaalisovitettavuus: pinnoitteita suojattujen muodostaa erilaisten alustojen, kuten teräksen, alumiinin, muovin jne. pinnoille, ja pinnoitemateriaalit valitaan joustavasti kulutuskestävyysvaatimusten mukaan. Esimerkiksi volframibidikeraamisen pinnoitteen kovuus voia HRC:n yli 60:n, mikä ylittää helpotusta metallisubstraatit;
Merkittävä suorituskyvyn parannus: pinnoitteenus on säädettävissä (kymmistä mikroneista useisiin millimetriin), on mahdollista alustan pintavirheitä, parantaa pinnan kovuutta, kulutuskestävyyttä ja korroosionkestävyyttä. Tarkastustietojen mukaan kulutusta kestävällä ruiskulla käsiteltyjen tarvikkeiden käyttöikää pidentää 3-5 kertaa;
Erittäin ympäristöystävällinen: Jotkut uudet prosessit (kuten liuotteeton jauheruiskutus) eivät saa rajoittaa VOC-päästöjä tämän prosessin ovat ympäristönsuojelumääräyksiä ja kestävämpiä galvanointia.

2. Käyttöskenaariot kulutusta kestävälle spraypinnoitteelle autojen lisävarusteissa

(I) Moottorijärjestelmän lisävarusteet
Männänrengas,venttiiliputki, kampiakseli ja muut moottorin sisällä olevat lisävarusteet ovat allttiina kovalle kulumiselle korkeissa lämpötiloissa, korkeassa paineessa ja nopeassa liikkeessä. Yliääniliekkiruiskutusprosessipinnoittaa männän renkaan pinnan kromikarbidiseospinnoitteella, joka voi muodostaa moottorin suojavan kerroksen, jolla on korkea kovuus ja korkea lämpötilankesto, mikä vähentää kitkakerrointa vähentäen samalla polttoainevuotoa ja parantaa tehokkuutta. Kun päällystetty plasmasuihkukeraamipinnoitteella kulutuskestävyys paranee putki, mikä voi vähentää venttiilin ja putken ulkoisen kulumista ja pidentää moottorin kokonaiskäyttöikää.

(II) Alustan ja voimansiirtojärjestelmän varusteet
Alustan jousivarret, ohjausnivelet, puoliakseli ja muut lisävarusteet ovat alttiina monimutkaisille tieolosuhteille ja syövyttäville ympäristöille tarpeen, ja ne ovat alttiita lisääntyneet rakoille ja heikentyneelle käsittelytarkkuuden uudelleen kulumisen vuoksi. Sähköstaattista ruiskutusprosessia käytetään polymeerin kulutusta kestävän pinnoitteen päällystämiseen jousitusvarren pinnalle, mikä auttaa korroosiota ja kitkaa vähentäviä aineita; voimansiirtojärjestelmän hammaspyörän akseli suurempia vääntömomenttikuormituksia ruiskuttamalla lämpösuihkulla metallikermettikomposiittipinnoitetta, mikä vähentää hammaspyörien ulkoista kulumista ja vaihteiston melua.

(III) Vartalo- ja ulkotarvikkeet
Kynnyspalkit, pyörän kaaret, alustapanssari ja muut osat ovat herkkiä hiekalle ja soralle sekä sateen ja lumen korroosiolle. Ne ovat kulutusta kestäviä Spray Coating ruiskuttaa polyureaelastomeeria tai kumipohjaista pinnoitetta muodostamaan joustavan kulutusta kestävän kerroksen, joka vastustaa tulee soran iskuja ja estää ruostetta. Ulkoverhoilu, kuten puskurin kiinnikkeet, tavaratelineet jne., on päällystetty kulutusta kestävällä polyesteripinnoitteella jauheruiskulla, mikä voi parantaa pinnan kovuutta ja naarmuuntumisenkestävyyttä sekä täyteläisiä väriefektejä.

3. Kulutusta kestävän ruiskupinnoitteen tärkeimmät suoritusindikaattorit ja testausstandardit

Spray Coatingin parantaa ydinindikaattoreista, kuten pinnoitteen tarttumisesta, kovuudesta, paksuuden tasaisuudesta ja ympäristön ikääntymisenkestävyydestä:
Tarttuvuus: Pinnoitteen ja alustan sidoslujuus havaitaan hilamenetelmällä (ISO 2409) tai irrotusmenetelmällä (ASTM D4541). Hyväksytyt standardit yleensä tartuntaa ≥5 MPa;
Kovuus: Käytä mikrokovuusmittaria (kuten Vickers hardness HV) pinnoitteen kovuuden mittaamiseen. Keraamisten pinnoitteiden kovuuden tulee saavuttaa HV yli 1000 ja metalliseospinnoitteiden kovuuden on tarkoitus ≥ HV 500;
Kulutuskestävyys: Pinnoitteen kulumisikä arvioi hankauskulumistestillä (kuten ASTM G65). Testiolosuhteet sisältävät hiomatyyppiä, kuormituksen, liukuetäisyyden jne. Korkealaatuisen pinnoitteen kulutuspainon tulee olla ≤0,1g/1000 sykliä;
Korroosionkestävyys: Suolasumutesti (ISO 9227) on yleisen menetelmän pinnoitteen korroosionkestävyyden havaitsemiseksi. Autotarvikkeiden pinnoitteiden on yleensä läpäistävä 1000 tunnin suolasuihkutesti, eikä pinnalla ole ruostetta.

Kansainvälisellä standardointijärjestöllä (ISO) ja Automobile Industry Associationilla (kuten SAE ja IATF) on selkeät eritelmät kulutusta kestävän spraypinnoitteen prosessiparametreista, pinnoitteen suorituskyvystä ja havaitsemismenetelmistä. Autonvalmistajien valittava standardivalmistus varusteiden käyttöympäristön perusteella, että pinnoitteen suorituskyvyn suunnitteluvaatimukset.

4. Teollisuuden trendit: Älykäs ja vihreä taajuusmuuttaja kulutusta kestävä Spray Coating Innovation

(I) Älykäs prosessipäivitys
Teollisuus 4.0 -teknologian yleistymisen myötä kulutusta kestävä Spray Coating kehittyy vähitellen kohti älykkyyttä. Esimerkiksi asentamalla laseretäisyysanturi robottivarteen tuloksena dynaaminen ruiskutusradan säätö ja pinnoitteen paksuuden reaaliaikainen seuranta; big datan käsittelyprosessin parametrien ja pinnoitteen suorituskyvyn korrelaatiomallin ja optimoinnin ruiskutuskaavion tuoton parantamiseksi; esittelee tekoälyn visuaalisen tarkastusjärjestelmän, joka tunnistaa ja lajittelee pinnoitteen pintavirheet (kuten kuplat ja vuodot)

(II) Vihreät materiaalit ja prosessiinnovaatiot
Tiukemmat ympäristömääräykset edistävät kulutusta kestävän Spray Coating -pinnoitteen muutosta kohti vähäistä saastumista ja alhaista energiankulutusta. Vihreiden materiaalien, kuten biopohjaisten kulutusta kestävien pinnoitteiden (kuten kasviöljypohjaisten polyuretaanien) ja kierrätettävien jauhemaalien käyttö on yleistymässä; ominaisuudet ominaisuudet, kuten matalan lämpötilan plasmaruiskutus ja kylmäruiskutus, ovat linjassa autoteollisuuden hiilineutraaliustavoitteen kanssa vähentämällä energiankulutusta ja haitallisia kaasupäästöjä. Lisäksi läpimurto jätepinnoitteiden kierrätys- ja uudelleenkäyttöteknologiassa on entisestään parantanut kulutusta kestävien ruiskutusprosessien ympäristöystävällisyyttä.

(III) Läpimurto komposiittipinnoitustekniikassa
Yksimateriaalipinnoitteiden suorituskyvyn pullonkaula on murrettu komposiittipinnoitustekniikan avulla. Esimerkiksi "metallin siirtymä kaksikerroksinen pinnoite voi lisätä keraamisen ja metallialustan lämpölaajenemiskertoimen ulkoisen yhteensopimattomuuden ongelman ja parantaa pinnoitteen sitomisvoimaa; nanokomposiittipinnoite voi parantaa pinnoitteen väsymiskestävyyttä ja itsevoitelevaa kykyä hiilidioksidin käyttöön nanomittakaavan täyteaineita), autovnagrafeenia äärimmäisissä käyttöolosuhteissa.

Kulutusta kestävästä Spray Coating -prosessista on tullut autoteollisuuden tarpeeton avainteknologia, jolla on onä etuja autonosien suorituskyvyn parantamisessa, käyttöiän pidentämisessä ja ylläpitokustannusten pienentämisessä. Älyiden, vihreiden ja komposiittipinnoitus jatkuvan innovaation Spray Coating näyttää entistä enemmän sovellusmahdollisuuksia uusilla energian ajolla ja autoteollisuuden kehitystä laadukkaampaan ja kestävämpään suuntaan.